saudinewsksa اخبار السعودية اخبار السعودية
مقالات مشابهة
أعلنت الهيئة العامة للطرق في المملكة العربية السعودية عن تطبيقها لأول مرة تقنية متقدمة في مجال إنشاء الطرق تُعرف بالخرسانة المدموكة أو “RCC” ضمن مسار الشاحنات على الطرق اللوجستية الحيوية، وذلك في خطوة تهدف إلى تعزيز جودة ومتانة شبكة النقل البري، خاصة في المسارات التي تشهد حركة مكثفة للشاحنات الثقيلة التي تشكل عصب الاقتصاد الوطني.
وتُعد تقنية الخرسانة المدموكة من أحدث الأساليب الهندسية التي توفر قدرة عالية على تحمل الأحمال الثقيلة والضغط المستمر، كما تضمن استمرارية عالية في الأداء مع تقليل الحاجة لأعمال الصيانة المتكررة، مما يؤدي إلى تقليل التكاليف التشغيلية على المدى الطويل وتحسين مستوى السلامة على الطرق.
وأكدت الهيئة أن تطبيق هذه التقنية في مسار الشاحنات يأتي ضمن خطط تطوير البنية التحتية للنقل التي تنفذها المملكة في إطار رؤية 2030، حيث تسعى إلى بناء شبكة طرق متطورة تواكب التحديات الاقتصادية وتدعم حركة التجارة واللوجستيات بكفاءة وفعالية.
وقد أشارت الهيئة إلى أن الطرق اللوجستية التي ستُستخدم فيها هذه الخرسانة ستشهد تحسناً ملحوظاً في القدرة على تحمل الأحمال الثقيلة، خصوصًا في المناطق التي تربط الموانئ والمناطق الصناعية الكبرى، ما يسهم في تسهيل حركة الشحن والتفريغ وتقليل أوقات النقل.
ويأتي هذا الإنجاز الهندسي بالتزامن مع جهود واسعة تبذلها الجهات المختصة في المملكة لتحديث وتطوير البنية التحتية للنقل، بما يعزز مكانة السعودية كمركز لوجستي إقليمي وعالمي، ويحفز النمو الاقتصادي ويخلق فرص عمل جديدة في مختلف القطاعات المرتبطة.
ويترقب المختصون في قطاع النقل والإنشاءات تأثير هذه الخطوة على تطوير مشاريع الطرق المستقبلية، مؤكدين أن تجربة الخرسانة المدموكة ستشكل نموذجًا يُحتذى به في تحسين جودة الطرق وتحقيق استدامة أكبر في البنية التحتية.
وفي الختام، أكدت الهيئة العامة للطرق أن نجاح تطبيق هذه التقنية سيُسهم بشكل كبير في رفع كفاءة شبكة النقل البرية، ويعزز من قدرة المملكة على استيعاب النمو المتزايد في حركة الشحن والبضائع، مما يدعم خطط التنمية الشاملة ويعزز مكانة السعودية الاقتصادية على المستوى الإقليمي والدولي.
